Cómo enderezar un tubo doblado de motocicleta
Escrito por Ezekiel James ; última actualización: February 01, 2018
Si alguna vez has estado en un accidente de motocicleta, probablemente te haya costado el cuadro metálico de tu motocicleta. La mayoría de los cuadros están construidos con grandes tubos metálicos de acero o de aleación metálica. La mala noticia es que el cuadro de tu motocicleta se torcerá luego de un accidente serio. Pese a que puede parecer que este no tiene arreglo, puedes enderezarlo tú mismo sin tener mucha experiencia en reparación de motocicletas.
Dispón una lámina de contrachapado de 4 por 8 pies (1,22 por 2,44 m) que sea de al menos 3/4 de pulgada (1,91 cm) de ancho y una superficie llana. Pon el cuadro de la motocicleta en la lámina de contrachapado con la sección torcida encima de la madera.
Anexa varios soportes para tubos a la sección de tubos del cuadro donde este está torcido. Presiona el cuadro contra el contrachapado de modo que el lado plano de cada soporte esté apoyado por completo en él. Sujeta cada soporte de tubo al contrachapado con dos tornillos de madera. Hay dos tornillos en cada soporte para acomodar esto.
Mide la parte torcida del cuadro. Compra un tubo de acero de 1 1/4 de pulgada (3,18 cm). Mide una parte del tubo de modo para hacerla coincidir con el largo de la parte torcida del cuadro de la motocicletas. Marca el largo en el tubo de acero con un rotulador indeleble. Córtalo a lo largo con una sierra para metales.
Ponte un par de guantes de trabajo y gafas de seguridad. Pon el tubo de acero medido y cortado directamente encima de la torcedura del cuadro de la motocicleta. Sostén firmemente el tubo sobre el cuadro con una mano y con la otra golpea al primero con un mazo con cabeza metálica.
Revisa la rectitud del cuadro cada tanto al golpearlo con el mazo. Haz esto poniendo el nivel de carpintería en la parte torcida del cuadro. Si la burbuja de aire está en el centro del medidor del nivel, el cuadro está derecho.
Destornilla los soportes de tubo del contrachapado y quita los soportes de tubo del cuadro de la motocicleta.
