Especificaciones de la camioneta Ford Aerostar de 1993

Escrito por Julie Duncan ; última actualización: February 01, 2018

A mediados de 1980, la camioneta familiar basada en sedanes fue rápidamente remplazada por la minivan. Ford presento su primer minivan, la Aerostar, en el mercado automotriz en 1985. El modelo de 1993 de la Aerostar tenía 22 estilos de carrocería, desde el más básico hasta la terminación de Eddie Bauer y estaban disponibles en configuración con tracción trasera o bien tracción en las cuatro ruedas.

Características exteriores

La camioneta Ford Aerostar de tres puertas modelo 1993 estaba disponible en una gran variedad de colores exteriores, desde el Rubí oscuro hasta un Perla caimán metálico o un Gris Oxford o Azul de bimini metálico. Las dimensiones exteriores fueron muy constantes en todos los modelos de la Aerostar de 1993. La longitud promedio total era de 174,9 pulgadas (444,25 centímetros), la altura era de 72,2 pulgadas (183,39 centímetros) y el ancho era de 71,7 (182,12 centímetros) pulgadas con una distancia entre ejes de 118,9 pulgadas (302,01 centímetros). Todos los modelos de Aerostar, desde el más básico, XL y hasta el XLT y el Eddie Bauer podían adquirirse con un paquete de arrastre adicional.

Características interiores

El acomodo de los asientos de una Aerostar variaba, dependiendo del modelo, desde un máximo de 2 para la camioneta base tipo panel de carga hasta 7 para las terminaciones XL, XLT y Eddie Bauer. El espacio interior al frente para todos los modelos era de 39,5 pulgadas (100,33 centímetros), el espacio para piernas en los asientos delanteros era de 41,4 pulgadas (105,16 centímetros), el espacio posterior para los asientos era de 38,1 pulgadas (96,77 centímetros). Para la versión XL, el espacio para piernas en los asientos de atrás era de 39,5 pulgadas (100,33 centímetros) y para las versiones XLT y Eddie Bauer es de 37,9 (96,27 centímetros) pulgadas. Todos los vehículos poseen tapizados en tela como estándar. El acomodo de asientos delanteros variaba entre versiones. Los asientos instalados en la versión básica y XL eran de tipo cubo mientras que las versiones Eddie Bauer y XLT tenían asientos con descansa brazos. Las versiones más equipadas para las terminaciones XLT y Eddie Bauer incluían también seguros y ventanas eléctricos, un calentador posterior, una tercera fila de asientos y cristales tintados.

Características de seguridad

En cuanto a las características de seguridad, todas las Aerostar de 1993 incluían como estándar frenos anti-bloqueo y bolsas de aire para el conductor. La NHTSA (Administración Nacional para la Seguridad en Autopistas, por sus siglas en inglés) le otorgó a todos los modelos de Aerostar de 1993 una calificación de 4 estrellas en las pruebas de choque para conductor y 3 estrellas en las pruebas de choque para pasajero. La calificación máxima emitida por la NHTSA es de 5 estrellas.

Motor

Los vehículos Aerostar de 1993 con tracción integral tenían un motor V6 de 4 litros con una potencia de salida de 155 caballos de fuerza a 4.000 rpm y un par motor de 230 libras pie (311,84 Newton metro) a 2.400 rpm. La Aerostar de 1993 con tracción trasera tenía un motor V6 de 3 litros con una potencia de salida de 145 caballos de fuerza a 4.800 rpm y un par motor de 165 libras pie (223,71 Newton metro) a 3.600 rpm. La carrera y el diámetro de todos los modelos era de 3.5 pulgadas (8,89 centímetros) por 3.15 pulgadas (8 centímetros) con un radio de compresión de 9.3:1.

Datos sobre el combustible

El tanque de gasolina de la Aerostar de 1993 puede albergar 21 galones (79,49 litros) de gasolina sin plomo. El consumo promedio del modelo básico de tracción trasera es de 19 millas por galón (8,08 kilómetros por litro). Para los modelos XL de tracción integral y trasera el consumo promedio es de 17 millas por galón (7,23 kilómetros por litro). Los modelos menos eficientes son el XL, XLT y Eddie Bauer con tracción integral cuyo consumo es de 16 millas por galón mientras (6,8 kilómetros por litro) que los modelos XLT y Eddie Bauer de tracción posterior obtienen un consumo promedio de 18 millas por galón (7,65 kilómetros por litro).

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