Cómo reparar máquinas tragamonedas viejas

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Jupiterimages/Photos.com/Getty Images

La primera máquina tragamonedas mecánica fue desarrollada por Charles Fey en 1895. Esta máquina ya presentaba los carriles giratorios familiares con frutas y personajes de cartas. Fey después trabajó con la compañía Mills para producir una línea más amplia de máquinas a medida que su popularidad creció. Jennings, otra de las primeras compañías productoras de máquinas tragamonedas, se creó originalmente para renovar las máquinas Mills. En la década de 1930, Bally también comenzó a producir máquinas tragamonedas y aún lo hace hoy en día. Debido a las similitudes en diseño, el proceso de reparar una vieja máquina tragamonedas es similar para todas las marcas. La mayoría de los problemas de reparación se originan por una moneda atascada en la máquina.

Examinación

Debido a que la mayoría de las reparaciones requieren destrabar la máquina, no jales la palanca grande. Probablemente no arreglará el atasco y fácilmente podría dañar partes irreemplazables dentro de la máquina.

Abre la parte trasera de la máquina insertando la llave en la ranura y girándola. Ahora verás los engranajes de la máquina expuestos en la parte inferior, los rieles en el centro y el capó en la parte superior de la máquina. El capó es una pieza grande de metal que cubre la escaladora, que es el mecanismo para aceptar monedas y moverlas hacia el resto de la máquina. La mayoría de los problemas de reparación son causados por un atasco en la escaladora.

Localiza los dos broches en las paredes laterales de la máquina. estos deberán estar más o menos paralelos a los rieles. Jala estos broches para liberarlos. Ahora puedes quitar el capó. En algunas máquinas estos broches pueden no estar a los lados, sino directamente debajo del capó. Inspecciona alrededor del capó para buscar broches o presillas (difieren dependiendo de los modelos) y desengánchalos también si encuentras alguno. Quita el capó levantándolo y jalándolo hacia ti.

Examina la escaladora, que ahora estará expuesta en la parte superior de la máquina, antes debajo del capó. Encuentra la ubicación en la parte superior, donde las monedas entran a la máquina. Desde ahí, deben bajar por un camino hacia un lugar de almacenamiento sobre los rieles. Si hay cualquier moneda atascada en este camino, suavemente aflójalas con tus manos o un destornillador.

Busca sobre los rieles, en el fondo de la escaladora. Puede haber una barra horizontal en este lugar. Si puedes, inserta una moneda y jala la palanca principal en la parte exterior de la máquina. Revisa si esta acción afecta la pequeña barra horizontal sobre los rieles. El objetivo de esta barra es detectar si hay una moneda en la escaladora y detener los rieles si no hay una. En una vieja máquina podría estar pegajosa o atascada.

Si la barra está pegajosa, quítala desatornillando los tornillos que la mantienen en su lugar, límpiala, rocíala con lubricante y ponla de nuevo en su lugar.

Examina de nuevo todo el mecanismo de la escaladora para buscar palancas o engranes pegajosos o monedas atascadas. La escaladora es diferente en cada modelo o máquina, así que sólo revisa para ver que todo se mueva apropiadamente. Si es así, el problema puede estar en otra parte y toda la maquinaria debe sacarse del marco.

Quitar las partes mecánicas

Localiza los dos broches que conectan las partes mecánicas de la máquina a la base. Estas están localizadas en los lados y son diferentes a los broches que conectan el capó. Una vez que los hayas encontrado, desengánchalos para aflojarlos.

Toma la barra sólida debajo de los rieles, pero no jales los rieles. Jala la barra hacia ti (algunas máquinas necesitarán levantarse primero y luego jalarse hacia afuera). Si la máquina no sale del marco, busca un perno que conecte la máquina a la base; éste está presente en algunas máquinas Mills. Desatornilla este perno e intenta jalar la máquina hacia ti de nuevo.

Examina la unidad mecánica muy de cerca con una linterna, buscando cualquier moneda atrapada. Revisa hasta abajo, debajo de los rieles, en todo lo que puedas ver. Quita la moneda con tus manos, con pinzas o con un imán.

Examina todas las ruedas, engranajes y otras piezas mecánicas para ver si no están atascadas. Si se están pegando, límpialas con un trapo y rocíalas con algún lubricante. Si algo está atascado, empújalo suavemente de un lado a otro con tus dedos o con un destornillador para liberar los engranajes.